第一八一章 北线 (第2/3页)

忍的。见谢维俊站在一边发愣，曾一阳问：“发生了什么事？”
  “我们在牡丹江的情报站，发现日军在三天前从朝鲜进入该地区，但随后又退回朝鲜，肯定是日军在珲春一带的演习出事了。”谢维俊不敢肯定，谁也不敢打包票，关东军会和苏军打起来。
  “珲春？”曾一阳低头盯着地图，这片日军和苏军争议地区，是日军最重要的国境防御线。
  这里平时一直驻扎着4万左右的日军，整个防御线包括珲春、绥芬河、东宁等四个县的防御堡垒。其中一半左右都是炮兵，步兵的比例极少，但也都是精锐部队。
  作为远东关东军防御重心，从33年起，关东军用了整整6年时间，在这一区域建立了数个永久防御工事。被日军称为，东方马奇诺防线，与其相邻，就是苏联在远东最大的港口城市——符拉迪沃斯托克，苏军远东方面局司令部所在地，拥有陆军、海军、空军十万大军。
  在堡垒进攻中，防御的步兵作用，并不大。
  毕竟大炮射程之内才是真理，在无法战略进攻的时候，步兵还是只能在战壕中，听着隆隆的炮声，数着苏军到底在一天内消耗了多少炮弹。
  数百公里的防御线，在日军眼中，就是苏军的坟墓。
  但珲春的地理环境，不适合作为日军进攻方向。尤其是在苏军控制着铁路网，大量的物资能从其西部源源不断的运送到前线。相对于，日军背后都是山地，运送物资的数量上，就会吃很大的亏。
  “东出虎林，偷袭宝清，好一招瞒天过海，梅津美治郎真是打着好算盘。”曾一阳笑着用铅笔在地图上标了一圈，然后写上他估算的一个数字。随即，摇了摇头，似乎对自己的估算有些不确定，改了几遍才确定了下来。
  “曾总，你这是？”谢维俊不解道。
  从野司设立之后，曾一阳成了名副其实的‘老总’。野战军司令部，直接指挥的就有两个军区，三个纵队，下面都设立了司令部。
  “我在想，南线进入解放区的可能。乍一看，似乎不太现实，毕竟朝鲜总督不但要控制区域内的抗日小武装，还有防御苏军的重任。在朝鲜抽调兵力是不现实的。但是你看，从辽宁、吉林两地，从公路上抵达珲春的距离并不远，现在日军在北满的铁路中转站，哈尔滨虽然控制在关东军的手中，但其东部的铁路枢纽作用已经发挥不出了，关东军想要迅速进入解放区只有从水路和公路。这条补给线，就显得非常重要了。”
  曾一阳沿着曲折的山路，在地图上淡淡的画了一道线之后，指着这道线说道：“要是日军一开始的进攻目标就是铁路站点，那么公路在前期的作战中，就能发挥作用了。”
  东北的公路网络也不是完全没有用，东北军执政时代，二号人物杨宇霆在北满就建立的四通八达的战备公路，要是发挥其作用一点都不亚于铁路。
  梅津美治郎看上了被日军抛弃多年的公路网络，也是没辙了。铁路枢纽已经被破坏，至少在北满就是这样。用公路来运输物资也在情理之中了。
  好在，关东军一直有一个强大的对手在身边，多年的备荒备战也卓有成效。
  公路沿线，大都没有被荒废，只是多年没有投入巨额的修缮费用，不少地段有些塌陷。工兵一个昼夜就能修复的小问题，梅津美治郎自然不会担心其是否会畅通。
  “从南线进攻，然后出虎林。但是这片区域大都是沼泽，日军重装备应该运不过去。”谢维俊诧异道，红军走草地，那是没有办法，但凡有些别的出路，随愿意走？
  谢维俊同样不信，日军会走这样一条路。
  不过几万日军，将周围的区域一围，封锁起来，也算是断了一条3纵队出三江的通道而已，值得吗？谢维俊越想越不对，感觉缺少了一点什么，突然灵光一闪，对了，主攻！
  日军的主攻方向还没有确定，从地理位置上看，日军要从北线伊春进攻的路线太长，中间还有小兴安